ホンダ車の中古車と価格情報(HONDA)The車com

中古車購入時の価格情報や販売店の選び方とホンダの車両の見極め方および中古車査定に出す際の注意点。

ホンダの中古自動車を買う

車探しは販売店探しから始まる。
新車と違って中古は一台一台の車両それぞれ違いがあります。同じ車種の同じ時期に販売された車両でも使い方や走行距離、整備状況により程度は様々です。
従ってホンダの中古車を買うためにはまず信頼できる販売店を探すことが先決です。
素人であるユーザーにとっては最後は販売店を信頼して買うことになりますので、信頼できる販売店を選ぶことこそが中古車選びでもっとも重要と言えるでしょう。

ディーラー系の販売店は価格は高めですが、素性のわかっている車両（その店や系列店で新車で販売し整備してきた車両など）が入庫する確率も高く、信頼性は高いといえるでしょう。
中古車専業店は玉石混合。規模も様々ですがディーラー系に比べて価格は安い場合が多くまた系列メーカーに縛られず在庫しているので、類似車種の比較がしやすいといえます。 RVやミニバンなどに特化した専門店も多く、知人の紹介を受けられる場合や購入者自身に自動車に関する知識がある場合は程度の良い車両を安く手に入れられるかもしれません。

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30万台の豊富な在庫情報から検索できる。ホンダの中古車を探すならGoo-net。

ホンダ系ディーラー

高年式＆少走行車が中心のラインナップ
ホンダ系の中古車ディーラーであるホンダオートテラスでは高年式で走行距離の短いもの中心に在庫車両を構成している。新車の下取り車として入庫してきたものや、新車店舗で展示車や試乗車として使われていた車が多く、全国のホンダオートテラスが保有する車のうち、全体の約50％が高年式車になっていて、走行距離2万km以内の車が全体の約40％。低年式車も20％ほどあるが、入念な事前点検・整備・部品交換を行うことで、品質と低価格を両立している。

下取車中心の品揃え
ホンダオートテラスでは新車店舗で下取り車として入ってきた車を中心に販売している。自社のお客さんがそれまで乗っていた車であるため、素性が明らかであるのが大きな特徴です。また新車店舗で試乗車・展示車として使用されていた車も多く在庫しており、試乗車は店舗の周辺をぐるっと回るくらいなので走行距離も少なく、荒っぽく扱われる可能性も少ないといえます。展示車はほとんど走っていない上、人気のオプションがすでに付いていたり、人気グレードだったりと買い安心感も高いと言えるでしょう。

ホンダ認定の中古車
ホンダオートテラスでは販売車両の品質確保のために、「ホンダ商品化整備基準」と呼ばれる厳しいガイドラインが設けてられている。入庫してきた車両に法定12ヵ月・24ヵ月点検と同等以上のチェックを行い、必要な整備または部品交換などを施している。基準を満たさない車両が販売されることはないため、すべてがホンダの基準に則したいわば認定中古車となっている。

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ホンダを高く売る

傷やヘコミはそのままでOK
そのままだと確かに査定が下がりますし、修理して売った方が高く売れますがその差額より修理代のほうが高くつくようです。

車検の残り期間が短くても大丈夫。それより日ごろの整備を重視。
マナーとして洗車はしておこう。大切に扱ってきたのが伝わるし印象は大事。

純正品は高評価！後付のパーツなども積極的にアピールしよう。しかし、相手はプロ。ウソはスグにばれます。修復暦などは正直に話したほうが好印象だし、下手なウソは痛くない腹まで探られることになるのでくれぐれも注意。

買取店にも販売ルートなどによって得意分野があったりします。少なくとも数件程度は見積を取り、他店の査定額を交渉材料にしましょう。

ホンダの中古車ラインナップ

アコード　中型乗用車で横置きエンジンのFFレイアウトを採用している。またクラスの車種で一度も消滅せずに存在している車種の1つである。派生車種にステーションワゴンのアコードワゴンなどがある。

インサイト　

インスパイア　レジェンドとアコードの間に位置するアッパーミドルサイズセダン。初期型では直列5気筒エンジンを縦置きにした独特のFFミッドシップ・レイアウトを採用していたが3代目で廃止された。

エアウェイブ　フィットのシャーシをベースにした燃料タンクを車体中央に配したセンタータンクレイアウトのコンパクトステーションワゴン。

S2000　オープン2シータースポーツカー。本田技研工業創立50周年記念として、29年ぶりに販売されたFR車で、同社が販売する唯一のFR車である。

エディックス　シビックをベースにした6人乗りの2列シートミニバンである。フィアット・ムルティプラや日産・ティーノと同じシートレイアウトを採用している。「3by2」という3席2列の全座席独立シートとなっており、シートは6席とも独立してリクライニングでき、前3席と後席中央はスライドできる。

エリシオン　3代目オデッセイをベースに、大海原を疾走するクルーザーをモチーフにデザインされた派生車種。オデッセイより全長・車幅は一回りほど大きいが、低床プラットフォームの採用により車高は1,800mm以下に抑えられている。新開発のシャシにより大柄なボディながら安定的な走行性能を実現、リヤドアはオデッセイがヒンジドアに対してこちらはスライドドアである。

オデッセイ　ホンダのクリエイティブ・ムーバー（生活創造車）の第一弾として発売された初代から現在までヒットを続けており、ホンダの基幹車種のひとつに位置付けられている。乗用車ベースのミニバンとして、セダン同等の運動性能を持ち、なおかつセダンよりも広い室内空間を売りにしている。

クロスロード　SUVとミニバンとの性格を併せ持った四輪駆動乗用車。2代目として2007年にオリジナル設計の車両として再登場した。HR-Vの実質的な後継車であり、2006年にモデルチェンジした3代目CR-VがプレミアムSUVクラスへ上級移行した為、初代・2代目CR-Vユーザーの受け皿になる車種として登場した。

ザッツ　トールワゴン型の軽自動車。

CR-V　初代・2代目はシビックのプラットフォームを基に開発されたが、3代目からは北米専用車種アキュラ・RDXと共通の専用新プラットホームを使用し18インチタイヤの装着を前提にした最適設計を行った結果、アコードと並ぶ動力性能を手にしたと言われる。いわゆる乗用車ベースのエンジン横置きSUVである。

シビック　1972年に販売が開始され、今日に至るまで世界各国で販売される。駆動方式はエンジン横置きの前輪駆動。8代目から3ナンバーサイズの中型車にボディサイズが拡大され、日本仕様に関してはボディ形状はセダン型のみになった。

ステップワゴン　日本のワンボックス型乗用車の多くが後輪駆動レイアウトを用いていた中、同社のシビックをベースとしたFFレイアウトの箱形ミニバンとして登場。パッケージングの良さと、価格帯の広さから販売面で成功を収めた。

ストリーム　シビックのプラットフォームを用いて開発された5ナンバーサイズ、3列シート7人乗りのミニバンであるが、ミニバンらしくないスポーティさをウリにしており、シビックとともに2000-2001年の日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した。スライドドアは採用せず、後席ドアも前席ドアと同じ前ヒンジドアになっている。

ゼスト　トールワゴン型軽自動車で乗り載り自在なスイッチムーバーをコンセプトにしており、荷物を積みやすいのが特徴。

バモス　セミキャブオーバー型のアクティバンをベースにした、軽乗用ワンボックスワゴン。

フィット　グローバル・スモールプラットフォームと呼ばれる燃料タンクを車体中心に配置したレイアウトを採用。このレイアウトにより同クラスのスモールカーを大きく上回る広さを実現し、2002年にはこれまで33年間連続して国内の車名別年間販売台数1位を誇ったトヨタ・カローラシリーズを抜き、年間1位になった。

モビリオ　ミニバン型の小型乗用車で後継車フリード（FREED）の登場により姿を消した。

ライフ　2代目からは軽トールワゴンとなり、現行モデルは4代目となる。軽トールワゴンの中ではスズキ・ワゴンRやダイハツ・ムーヴとならぶホンダの主力車種である。

レジェンド　アコードをベースに、ホンダ初のV型6気筒エンジンを搭載するフラグシップカーとして登場した大型高級乗用車。

中古車の買取

車の買取とは買取業者に現金で（あるいは振込みで）車を買い取ってもらうことで、下取りに比べて金額が明確であると言えます。
よく車を購入する際「値引きはこれが限界なので、下取り価格をアップします、これでどうでしょう？」というようなやり取りがありますが、このような場合実際にいくら値引きされたのか、査定は適切なのか判断しにくいのに比べて、車の買取の場合はそれらが明確になりやすいでしょう。
車を買い取りに出すと商談が成立した時点で車を引き渡す必要があり、新しい車の納車まで困ることがありますが最近では車の引渡しを納車まで待ってくれたり、代車を貸してもらえるような買取業者も増えており随分便利になってきています。

中古車の検索

現在インターネットの中古車情報サイトなどでは全国の中古車販売店からの在庫情報をリアルタイムで掲載している場合もあり、目当ての車両を探すのに非常に便利です。

Goo-net
中古車情報誌「Goo」を発行しているPROTOが運営するクルマポータルサイト「Goo-net」の中古車検索ページ。約30万台の在庫情報の中から車種やタイプ・地域などを絞って検索できる。新車やカタログ情報、ニュース・ローン・自動車保険などのコーナーもある。

カーセンサーnet
リクルートが発行しているカーセンサーのネット版「カーセンサーnet」。常時20万台以上掲載されていて検索機能も充実。自動車カタログや車検・保険・ローンなどに関する情報もたくさん掲載されている。

車選びドットコム
ニュースやオークション・試乗レポートなどのコーナーも充実した中古車検索サイト。

ガリバー
買取査定でお馴染み「ガリバー」の販売部門。自社で買い取った車両を整備し販売している。
膨大な中古車情報の中から、分かり易く簡単な操作で探したり、また中古車探しをご提案するサービスを提供しています。
毎日約500台入荷。約4,000台の豊富な在庫から選べる。

中古車相場

上記のような中古車情報サイトを活用すると全国の車両を比較できるので、購入を検討している車種の中古車相場を知ることが出来るでしょう。

販売店

国産ディーラー
新車販売店の中古車部門といった位置づけで、全国ネットでの保証がついていたり、そのディーラーで新車の時から点検整備されてきた「素性の確かな」車両が在庫されている場合があるなど信頼面で期待できる。が、価格的には高めでまた自社ブランド中心の品揃えになっている場合が多い。

輸入車ディーラー
国産ディーラー同様に全国ネットの保証を受けられる場合が多く、品質や信頼性への期待が出来る。また同様に価格は高めで自社ブランド中心に販売していて、充実した整備と保証を謳う認定中古車制度を展開している場合が多い。

中古車専門店
複数のメーカーの中古車を揃えているので、同じ販売店でライバル車両同士を比較できる。価格もディーラーより安い場合が多く大規模展示場を備えて何百台と在庫している店もあれば、小規模な店舗でスポーツカー・ミニバン・RVなど特定のタイプの車両に特化して販売している専門店もある。保証内容や信頼性は千差万別なので、出来ればそのお店で購入経験のある人から話を聞いたり紹介を受けて購入する方が良いといえる。

オークション

ヤフーオークションに代表されるインターネットオークションでは数多くの中古車が出品されており、専門業者による出品も多く上手に活用すれば安く手に入れられる場合もあります。
もちろん巷間言われるようにオークションゆえのトラブルもありますが、主催者による規制も進んでいます。

ホンダの中古車と価格情報