デミオの中古車を購入する時の価格情報や販売店の選び方と車両の見極め方および買取査定に出す際の注意点や下取価格の相場情報など。
マツダの中古車を購入する際には車両の見極めが非常に重要です。
購入するデミオの中古車の状態（走行距離や傷など）と価格が釣り合っているか、プライスボードに表示されている内容にウソや間違いがないかなどチェックする項目はたくさんあります。
自動車が特に好きで関心の高い人であれば自分でそれらをチェック出来るかもしれませんが、一般の人にとって自分で見極めるのは難しいのが現状といえるでしょう。
従って実際にデミオを購入する時には「お店」の信頼度が重要になります。
デミオの中古車探しで最も重要なのは販売店選びです。
デミオの新車と違って中古は一台一台の車両それぞれ違いがあります。同じ時期に販売されたデミオでも使い方や走行距離、整備状況により程度は様々です。
従ってデミオを買うためにはまず信頼できる販売店を探すことが先決です。
素人であるユーザーにとっては最後は販売店を信頼して買うことになりますので、信頼できる販売店を選ぶことこそが中古車選びでもっとも重要と言えるでしょう。
マツダのディーラー系の販売店は価格は高めですが、素性のわかっている車両（その店や系列店で新車で販売し整備してきた車両など）が入庫する確率も高く、
信頼性は高いといえるでしょう。
中古車専業店は玉石混合。規模も様々ですがディーラー系に比べて価格は安い場合が多くまた系列メーカーに縛られず在庫しているので、類似車種の比較がしやすいといえます。
RVやミニバンなどに特化した専門店も多く、知人の紹介を受けられる場合や購入者自身に自動車に関する知識がある場合は程度の良い車両を安く手に入れられるかもしれません。
初代（1996-2002年）DW系
車高は立体駐車場に入るぎりぎりに設定された。シートはフルフラット化が可能で、荷室拡大時には同車のクラスを超えた収容力があり、コンパクトカーの中でもスペースと実用性の確保を最大限追求することが設計の主軸となっている。
2代目（2002年-2007年）DY系
初代の「広く実用的なコンパクトカー」としてのコンセプトを継承しながらも、「急造車」の初代からエンジン・プラットフォームを一新し、海外での市場競争力を確保した。
フォードと共同開発した新世代小型車用プラットフォームである、マツダ・DYプラットフォームを使用し、エンジンは先代と同じクラスの1,300ccと1,500ccだが、いずれも新開発の「MZR」系エンジンに一新されている。可変バルブタイミング仕様DOHC・後方排気レイアウトを採用し、エンジン特性改善や燃費・環境対策を図っている。駆動方式は前輪駆動のほか、日産自動車より供給されるe-4WD方式の四輪駆動が設定された。
3代目（2007年-）DE系
初代・2代目の「汎用ミニバン」コンセプトから、欧州市場に軸足を移した一般的なコンパクト・ハッチバックスタイルへと路線転換した。
2代目に比べてやや小型化され、全長が3.885m、全幅が1.695mとなっており、競合車種が軒並みボディサイズを拡大する路線を取っている中、敢えて小型化を決行した点についても話題を呼んでいる。
2007年度RJCカー・オブ・ザ・イヤーを受賞（初代に続く2度目の受賞）。さらに2007年度欧州カー・オブ・ザ・イヤーで、日本車中最高の2位を獲得する。さらに2007年度ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー（WCOTY）を受賞した（日本車としてはレクサス LS460に続く2度目の受賞となる）。
デミオを買取してもらうのならば、買取相場をあらかじめ調べておきましょう。
デミオの売却を考えているのであれば買取相場を知っておくのは最低限必要なことです。悪質業者にだまされないためにも凡その相場を知っておくべきです。
ネットの一括見積もりサイトなどで依頼すれば簡単にわかりますので邪魔くさがらずに必ず調べておきましょう。
金額は買取業者に先に言わせる。後だしジャンケンをすると言えば聞こえが悪いですが、まずは相手に金額を言わせる。業者によってはしつこいくらいにこちらの希望額を先に言わせようとする場合がありますが、そこは業者も商売ですから少しでも安く買いたいのは当たり前です。
「素人なので全然わからないんです」とでも答えて、相手に先に金額を言わせる。こちらは相場を知っているわけですから、相場からかけ離れて安く提示してくればあまり良い業者ではないと判断出来ますし、相場どおりの提示ならそこから交渉に入れば良いわけです。
中古車の買取査定で最大の減点対象は修復歴です。
フレーム修正や板金跡などがひと目見ただけでわかるような大きな修理は仕方ありませんが、外装のキズでも、下地の鉄板まで見えないような軽度なすり傷程度なら大きな減点対象とならない場合がありますので、査定前にわざわざ修理に出すよりはそのまま査定を受けた方がよいでしょう。
デミオを少しでも高く買取ってもらう為にはお金をかけずに手間をかけることです。
傷やヘコミはそのままでOK
そのままだと確かに査定が下がりますし、修理して売った方が高く売れますがその差額より修理代のほうが高くつくようです。
車検の残り期間が短くても大丈夫。それより日ごろの整備を重視。
マナーとして洗車はしておこう。大切に扱ってきたのが伝わるし印象は大事。
純正品は高評価！後付のパーツなども積極的にアピールしよう。しかし、相手はプロ。ウソはスグにばれます。修復暦などは正直に話したほうが好印象だし、下手なウソは痛くない腹まで探られることになるのでくれぐれも注意。
買取店にも販売ルートなどによって得意分野があったりします。少なくとも数件程度は見積を取り、他店の査定額を交渉材料にしましょう。
中古車を購入する際にはデミオの中古車市場での価格と相場を調べておくことが重要です。
それぞれの車両によって一台一台状態や価格のことなるデミオの中古車ですが、それでも”相場”というのは存在します。
中古車市場での人気度によって色などで価格に差がある場合もありますし、実際には数件程度のお店で数台の車両を見ただけではわかりにくいので、全国的に似た車両を比較できる中古車検索サイトの利用をおすすめします。
数十万台規模の在庫情報がありますので、同じ車両を何十台と比較できますしそれらを見ていけば凡その相場がわかります。
上記のような中古車ポータルサイトを活用すると全国の車両を比較できるので、デミオの中古車相場を知ることが出来るでしょう。
国産ディーラー
新車販売店の中古車部門といった位置づけで、全国ネットでの保証がついていたり、そのディーラーで新車の時から点検整備されてきた「素性の確かな」デミオが在庫されている場合があるなど信頼面で期待できる。が、価格的には高めでまた自社ブランド中心の品揃えになっている場合が多い。
輸入車ディーラー
国産ディーラー同様に全国ネットの保証を受けられる場合が多く、品質や信頼性への期待が出来る。また同様に価格は高めで自社ブランド中心に販売していて、充実した整備と保証を謳う認定中古車制度を展開している場合が多い。
中古車専門店
複数のメーカーの中古車を揃えているので、同じ販売店でライバル車両同士を比較できる。価格もディーラーより安い場合が多く大規模展示場を備えて何百台と在庫している店もあれば、小規模な店舗でスポーツカー・ミニバン・RVなど特定のタイプの車両に特化して販売している専門店もある。
保証内容や信頼性は千差万別なので、出来ればそのお店で購入経験のある人から話を聞いたり紹介を受けて購入する方が良いといえる。
ヤフーオークションに代表されるインターネットオークションでは数多くの中古車が出品されており、専門業者による出品も多く上手に活用すれば安く手に入れられる場合もあります。
もちろん巷間言われるようにオークションゆえのトラブルもありますが、主催者による規制も進んでいます。